El sistema de transporte público de Berlín es muy amplio y los billetes son comparativamente baratos, especialmente cuando se utilizan pases o tarjetas de viaje. Los autobuses son operados por BVG (Berliner Verkehrsbetriebe Company) y constan de autobuses normales, MetroBus, ExpressBus y autobuses nocturnos. Aparte de estos, también hay autocares turísticos privados. También hay servicios de autobuses turísticos que operan alrededor de la ciudad.
Aeropuerto:
Berlín tiene tres aeropuertos internacionales. Uno de los centros de operaciones más importantes es el Aeropuerto Internacional Schönefeld, situado a unos 18 kilómetros del centro de Berlín. Existe un servicio de autobuses que conecta este aeropuerto con el centro de la ciudad, o bien un tren AirportExpress que opera un servicio eficiente que conecta el aeropuerto con la ciudad en tan sólo 30 minutos.
El Aeropuerto Internacional de Tegel es el segundo aeropuerto de Berlín que se encuentra a unos ocho kilómetros del centro de la ciudad y está bien comunicado por el servicio de autobuses. El tercer aeropuerto de Berlín es el aeropuerto de Tempelhof, que es más pequeño que los otros dos aeropuertos y está a unos seis kilómetros del centro de la ciudad. Opera principalmente vuelos nacionales y un vuelo internacional a Bruselas.
Si prefiere viajar vía terrestre, puede viajar a Berlín en tren. Los trenes de larga distancia paran en la Hauptbahnhof de Berlín, inaugurada en mayo de 2006. La Hauptbahnhof es la estación de paso más grande de Europa, con una superficie de 70.000 metros cuadrados, con cinco plantas donde se pueden encontrar restaurantes y tiendas. Esta estación es conocida por su tamaño, servicio y cúpula de cristal que la alberga. Los trenes que llegan a Berlín son operados por Deutsche Bahn.
Viajar a Berlín en coche o autocar es sencillo, ya que Alemania cuenta con grandes carreteras y no hay peajes por utilizar las autopistas.
Metro:
El U-Bahn (metro/metro) es un sistema ferroviario principalmente subterráneo. Aunque tal vez los alemanes y los residentes que habitan en esta ciudad seguramente se quejarán del servicio, el U-Bahn y el S-Bahn son un sistema impresionante de eficiencia y alcance sorprendente. Todas las estaciones de U-Bahn tienen señales electrónicas que indican la hora y la dirección del siguiente tren. La mayoría de las líneas de U-Bahn y S-Bahn trabajan 24 horas los fines de semana y los días festivos principales.
Las estaciones de U-Bahn se pueden ver identificadas por sus grandes señales azules en forma de "U". Las plataformas son relativamente poco profundas en comparación con los sistemas de metro de otras ciudades y sin torniquetes, por lo que puede entrar en el U-Bahn sin obstrucciones. Durante la semana, los servicios de U-Bahn y S-Bahn paran de 1:00 a 4:30 am (los tranvías y los autobuses nocturnos especiales todavía ofrecen servicio cada media hora). Los fines de semana (de viernes a domingo), así como durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo, todas las líneas de U-Bahn y S-Bahn (excepto la línea U4) funcionan toda la noche, lo que facilita incluso el transporte nocturno.
S-Bahn
El S-Bahn es la mejor manera de moverse rápidamente por la ciudad. Administrado por Deutsche Bahn, este ferrocarril discurre en su mayor parte por encima del nivel del suelo. La BVG es el mejor sitio para planificar viajes. El Ringbahn rodea la ciudad y ofrece conexiones rápidas a cualquier lugar de Berlín. En el centro, la mayoría de las líneas de S-Bahn circulan en una ruta este-oeste entre Ostkreuz y Westkreuz a través de las paradas Warschauer Strasse, Ostbahnhof, Jannowitzbruecke, Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zoologischer Garten, Savignyplatz y Charlottenburg.
Ha habido varios problemas en los últimos meses de invierno con el cierre frecuente del S-Bahn debido al mal tiempo y a las paradas de los conductores.
Buses:
Los autobuses son la forma más lenta de transporte público, pero los autobuses amarillos de dos pisos le llevarán a casi cualquier parte de Berlín. Estos son más comunes en Occidente, ya que se eliminaron las líneas de tranvías para facilitar el tráfico vehicular. Además de los autobuses normales de metro, también hay autobuses exprés (indicados con una X), pero estos no se detienen en cada parada. Hay horarios y rutas impresas en casi todas las paradas.
Las líneas de autobús más famosas son las rutas 100 y 200, que son una forma económica de obtener una vista de muchos de los puntos de interés de la ciudad.
Alquiler de coches
El alquiler de coches permite a los visitantes moverse libremente por Berlín y el resto de Europa. Los alquileres se pueden organizar fácilmente en línea o en los puntos de entrada. Compare en línea para encontrar los mejores precios, ya que todas las principales empresas de alquiler de coches están presentes y los precios son relativamente accesibles. En los aeropuertos y en las principales estaciones de tren se encuentran varios de los principales concesionarios de alquiler de coches. La edad mínima para alquilar un coche es de 25 años. La mayoría de las compañías le permitirán alquilar a una edad más baja, con un cargo por ser menor de edad. Los coches alemanes suelen ir equipados con una transmisión manual (cambio de marchas). Si prefiere una transmisión automática, pregunte a la compañía de alquiler.
Si selecciona una tasa de alquiler básica, su precio total después de impuestos incluirá el impuesto sobre el valor añadido (IVA), un posible recargo por ubicación (como las tasas de aeropuerto) y un seguro de responsabilidad civil. El seguro de responsabilidad civil puede ser una cobertura separada obligatoria.
Bicicleta:
Andar en bicicleta es mucho más común que tener un coche en Berlín. La ciudad es bastante plana y cuenta con más de 860 kilómetros de carriles para bicicletas, marcados. No cruce al carril designado a las bicicletas sin mirar, ya que los ciclistas viajan rápido. Visitar Berlín en bicicleta es, sin duda, una buena manera de familiarizar al viajero con los grandes lugares turísticos. Aunque es bueno que lleve su propio mapa, también puede consultar su ubicación en cualquier estación de U-Bahn y en muchas estaciones de autobuses.
El alquiler de bicicletas está disponible en toda la ciudad. Deutsche Bahn ahora alquila bicicletas de color rojo plateado. Situadas en toda la ciudad, estas bicicletas deben ser desbloqueadas llamando a un número de teléfono móvil y registrándose en el servicio. Cuestan 0.06 euros por minuto con un cargo máximo de 15 euros por 24 horas sin depósito.
Taxis:
Hay más de 7.000 taxis en Berlín y se sabe que los taxistas son justos y menos caros que en muchas otras grandes ciudades europeas. Usualmente manejan Mercedes color crema con letreros de "Taxi" en la parte superior. La cola de taxis se puede encontrar fuera de las paradas más grandes de S-Bahn y U-Bahn, y también se puede llamar desde la calle con la misma tarifa. Llamar a un taxi también es una opción; mencione a la operadora si desea pagar con tarjeta de crédito, ya que no todos los taxis tienen equipo de lectura de tarjetas. Los taxistas son generalmente capaces de hablar inglés.
En el aeropuerto, sólo hay que subirse a uno de los taxis que esperan a los pasajeros que asi lo requieran. El negocio del taxi está muy regulado en Alemania, los taxímetros son obligatorios, la tarifa la fijan las gobernaciones de las ciudades.
Los taxímetros empiezan en 3 euros, con los primeros 7 kilómetros cobrando la tarifa de 1,58 euros por kilómetro, y luego 1,20 euros por cada kilómetro adicional. Agregue una propina del 5-10 por ciento. El taxímetro de World Taxi puede ayudarle a estimar su tarifa esperada.
En cuanto al servicio de Uber, cabe destacar que solamente los servicios de Ubertaxi y Uberx están disponibles en Berlín.
Moverse en Metro en Berlín Sin duda el medio de transporte que resulta más eficaz en Berlín es el metro. La ciudad cuenta con metro urbano o U-Bahn y suburbano o S-Bahn.
Hay 10 líneas de metro del U-Bahn y 13 del S-Bahn. El metro funciona desde las 4:00 hasta las 24:00 horas todos los días. Los viernes y los sábados, las líneas U9 y U12 funcionan durante toda la noche con un servicio limitado de dos trenes cada hora. La mayoría de las líneas del S-Bahn también continúan en funcionamiento durante la noche los viernes y los sábados.
Un sistema de megafonía anuncia la próxima estación y las conexiones en la mayoría de las líneas del U-Bahn, pero no en las del S-Bahn, por lo que esté pendiente de donde desea bajarse. Para ayudarse dispone de mapas plastificados con la ruta de las líneas sobre cada una de las puertas de los vagones. Planos que encontrará también en los andenes de las estaciones.