Ha Giang es una ciudad situada a orillas del río Lo en la región noreste de Vietnam. Es la capital de la provincia de Ha Giang. La ciudad tiene una superficie de 135,33 km2 y una población de 55 559 habitantes.[1] La población está compuesta por 22 etnias diferentes, de las cuales el 55,7% son kinh y tay.

Hasta el siglo XIX, el asentamiento de Vị Xuyen, al sur de Hà Giang, fue la principal ciudad comercial de la zona. Bajo la dinastía Nguyen, la ciudad de Hà Giang, en lo que ahora es el distrito de Tran Phu, comenzó a crecer en tamaño. En 1842, la ciudad se incluyó en la antigua provincia de Tuyen Quang. La ciudad se convirtió en un importante puesto militar francés después de 1886.

El 12 de agosto de 1991, la provincia de Ha Giang se restableció y se separó de la provincia de Tuyen Quang. Cuando se separó, la provincia de Ha Giang contenía 10 unidades administrativas, y la ciudad de Ha Giang se convirtió en la ciudad provincial de Ha Giang. El 27 de septiembre de 2010, la ciudad de Hà Giang se convirtió oficialmente en una ciudad provincial.

En marzo de 2014, el proyecto de desarrollo urbano tipo II fue aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 190, que incluye las provincias de Vinh Phuc, Ha Giang y Thua Thien–Hue, gracias a un paquete de ayuda no reembolsable del Asian Banco de Desarrollo. Con respecto a la provincia de Ha Giang, el proyecto incluye la mejora de carreteras, la construcción de 2 nuevos puentes y la mejora del sistema de alcantarillado.

La provincia de Ha Giang es una región muy montañosa. Gran parte de la provincia es demasiado montañosa para la agricultura, dejando gran parte de la tierra cubierta por bosques. La meseta central de Ha Giang es buena para el cultivo de ciruelas, melocotones y caquis, que exporta la provincia. También se cultiva té.

Ha Giang es una de las provincias más pobres de Vietnam. Tradicionalmente, la gran mayoría de su actividad económica giraba en torno a la agricultura y la silvicultura, pero en los últimos años ha habido intentos de establecer una industria manufacturera. La infraestructura en Hà Giang ha mejorado, pero sigue siendo deficiente: las carreteras, las escuelas y los servicios de salud están menos desarrollados que en muchas otras partes de Vietnam. Desde la designación del geoparque Dong Van Karst Plateau en 2010, la industria del turismo ha ido creciendo.