Bond Street
El Bund, también llamado Zhongshan Dong Yi Lu (East Zhongshan 1st Road), es un famoso paseo marítimo y se le ha considerado el símbolo de Shanghái durante cientos de años. Se encuentra en la orilla oeste del río Huangpu, desde el puente Waibaidu hasta el puente Nanpu, y tiene una longitud de 1.500 metros. La vista más famosa y atractiva es la que se encuentra en el lado oeste del Bund con sus 26 edificios de diferentes estilos arquitectónicos, incluidos el gótico, el barroco, el románico, el clasicismo y el Renacimiento. El muro de control de inundaciones, de 1.700 metros de largo, conocido como : la pared de los amantes, ubicado en el lado del río Huangpu desde el parque Huangpu hasta el río Xinkai y una vez fue el rincón más romántico de Shanghái en el siglo pasado. Después de la renovación, los monótonos edificios de concreto en los que los amantes se apoyaban en el pasado se han mejorado en barandas huecas llenas de atmósfera romántica. De pie junto a la barandilla, los visitantes pueden tener una vista "instantánea" del paisaje de la zona de Pudong y el río Huangpu.
Su historia se remonta a antes de la década de 1840, el Bund era un camino estrecho y fangoso con altas cañas. Inicialmente se convirtió en un asentamiento británico. Después de que Shanghái se estableciera como el puerto comercial en 1846, una calle fue pavimentada allí y las riberas se comenzaron a reforzar. Luego, se construyeron filas de edificios comerciales. Como la Concesión del Reino Unido, un auge de la construcción a finales del siglo XIX y principios del siglo XX llevó al Bund a convertirse en un importante centro financiero del este de Asia. Fue el centro de la política, la economía y la cultura de la ciudad hace más de cien años, los consulados de la mayoría de los países y muchos bancos, empresas y oficinas de periódicos se establecieron allí, y es por eso que tenemos estos edificios de estilo artístico.
A fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, con el deshielo de la política económica en la República Popular de China, los edificios en el Bund fueron gradualmente devueltos a sus usos anteriores. Las instituciones gubernamentales se movieron a favor de las instituciones financieras, mientras que los hoteles reanudaron el comercio como tal.
En la década de 1990, el gobierno de Shanghái intentó promover un concepto extendido del Bund para impulsar el turismo y los valores de la tierra en las áreas cercanas, así como para conciliar la promoción de las "reliquias coloniales" con la ideología socialista. A partir de 2008, se llevó a cabo una importante reconfiguración del flujo de tráfico a lo largo del Bund. Después de una mejora de 33 meses, el Bund se volvió a abrir a los visitantes el 28 de marzo de 2010. El velo en el nuevo Bund finalmente se levantó.
Después de la reconstrucción, la mayoría de los vehículos de tránsito que originalmente atravesaban las carreteras de nivel del suelo comenzaron a abrirse camino a través del nuevo túnel subterráneo. Los once caminos de entrada originales en el terreno Bund se comprimieron en cuatro carriles de dos vías. Por lo tanto, se dejó más espacio para gastar las cuatro plazas principales: el Parque Huangpu, la Plaza Chen Yi, la Plaza Financiera Bund y la Plaza del Observatorio. Después de ser reconstruido, el nuevo muelle de Bund es limpio y atmosférico. El espacio de la actividad pública es expansiva y abarca ahora a más visitantes.