Bab el Bhar (la puerta del mar), también conocida como Porte De France (la puerta de Francia), tomo este nombre durante el protectorado francés, nombre que se le da hoy en día. Está en el puerto de la medina de Túnez, la capital de Túnez, situada al este del antiguo recinto, en la Plaza de la Victoria. Marca la separación entre la Medina de Túnez y la ciudad europea. La puerta se compone de una arcada bajada y coronada por un parapeto almenado. Una antigua leyenda, debido a su nombre, dice que el mar se puso de pie, lo que nunca fue el caso. Este nombre simplemente significa que se abre "hacia el mar". De hecho, desdé este lugar se mira hacia el lago de Túnez comunicando la medina con el astillero y el muelle del lago. La puerta original se construyó durante el reinado de los aglabíes. En 1860, se construyó una nueva puerta en el eje de la futura avenida de la Marine, a petición del cónsul francés León Roches, que había obtenido del bey en 1857 un permiso para construir el consulado fuera de las murallas, específicamente en la futura avenida. En 1939, la puerta se despejó de los edificios circundantes. ...Bab el Bhar (la puerta del mar), también conocida como Porte De France (la puerta de Francia), tomo este nombre durante el protectorado francés, nombre que se le da hoy en día. Está en el puerto de la medina de Túnez, la capital de Túnez, situada al este del antiguo recinto, en la Plaza de la Victoria. Marca la separación entre la Medina de Túnez y la ciudad europea. La puerta se compone de una arcada bajada y coronada por un parapeto almenado. Una antigua leyenda, debido a su nombre, dice que el mar se puso de pie, lo que nunca fue el caso. Este nombre simplemente significa que se abre "hacia el mar". De hecho, desdé este lugar se mira hacia el lago de Túnez comunicando la medina con el astillero y el muelle del lago. La puerta original se construyó durante el reinado de los aglabíes. En 1860, se construyó una nueva puerta en el eje de la futura avenida de la Marine, a petición del cónsul francés León Roches, que había obtenido del bey en 1857 un permiso para construir el consulado fuera de las murallas, específicamente en la futura avenida. En 1939, la puerta se despejó de los edificios circundantes.
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