Historia de Tokio
La actual Tokio fue en la antigüedad una pequeña e insignificante localidad conocida como Edo, que significa "boca del estuario". En el año 1603 el nuevo shogun, Le... Leer más
Transporte en Tokio
Tokio tiene uno de los sistemas de transporte público más eficientes y rápidos del mundo. Combina una extensa red de trenes, líneas de metro, un sistema de autobuses, taxis y alquiler de coches. Para los visitantes, los trenes y el metro suelen ser la forma más cómoda de viajar. Todas las estaciones tienen letreros en inglés y los trenes y subterráneos son más rápidos y baratos que los autobuses. El sistema de autobuses también es más complicado y los destinos están escritos sólo en japonés. Los conductores tampoco hablan inglés. Los taxis son muy caros y los conductores hablan poco o nada de inglés. No se recomienda que conduzca usted mismo, ya que la congestión del tráfico tiende a hacer que la conducción sea lenta y frustrante.
Vía aérea:
Tokio tiene dos aeropuertos: El Aeropuerto de Narita maneja la mayoría de los vuelos internacionales y sólo un pequeño número de vuelos nacionales. Se encuentra a 60 kilómetros del centro de Tokio. El más céntrico Haneda Airport maneja un número menor de vuelos internacionales y la mayoría de los vuelos nacionales.
El Aeropuerto de Haneda oficialmente conocido como Aeropuerto Internacional de Tokio, en Ota, es uno de los aeropuertos más activos de toda Asia a pesar de que la mayoría de los vuelos son nacionales.
La Terminal Nacional 1 alberga al grupo JAL, incluyendo Skymark y Skynet, mientras que la Terminal Nacional 2 alberga a ANA y a la filial Air Do. Hay vuelos internacionales a Haneda desde 18 ciudades alrededor del mundo, algunos de los cuales aterrizan y despegan a última hora de la tarde. Hay autobuses gratuitos que circulan cada seis minutos entre las 05:00 y la medianoche, conectando la terminal internacional con ambas terminales nacionales.
Autobuses:
Los autobuses son secundarios a los trenes y las líneas de metro como medio de transporte público en Tokio. Se utilizan principalmente en áreas mal comunicadas por trenes o metro, para servicios de larga distancia y para traslados de aeropuerto a ciudad. Hay una red de autobuses que opera en los 23 distritos de Tokio y tiene una tarifa fija de 200 yenes por trayecto. Otras compañías privadas de autobuses (principalmente los grandes operadores de trenes como Yokohama y Kawasaki) operan en diferentes rutas y cobran según la distancia. Los pasajeros frecuentes pueden comprar tarjetas de autobús prepagadas a los conductores para evitar la molestia de comprar un boleto cada vez que viajan. Estas tarjetas están disponibles en denominaciones de 1000, 2000 y 5000 yenes. Los autobuses acuáticos también están disponibles en el área frente al mar. Los visitantes de Tokio a menudo optan por dar un paseo en uno de ellos para ver la ciudad desde un ángulo diferente.
Trenes:
En el centro de Tokio, los trenes JR elevados son a menudo la opción de tránsito para todos.
La estación de Tokio está a menos de cinco minutos a pie del hotel. Los pases diarios están disponibles para su compra en la estación.
Metro:
La red de metro de Tokio está operada por dos compañías, Toei Subway con cuatro líneas, y Tokyo Metro (antes conocido como Eidan Subway) con nueve líneas. Juntos, cubren densamente el centro de Tokio, especialmente el área dentro del círculo de Yamanote y las áreas alrededor de Ginza y el área al este de la línea del lazo. El metro de Tokio tiene 9 líneas.
Tener dos redes diferentes en una misma metrópoli puede sonar confuso y, para estar seguros, los dos sistemas no están completamente integrados en el sentido de que la transferencia entre ellos requiere pasar por una ventanilla de billetes. Sin embargo, el uso de una tarjeta de prepago como la tarjeta recargable Pasmo y Suica hace que la transferencia sea tan sencilla como si estuvieran integradas.
Nótese que en sus estaciones terminales, los trenes de algunas líneas de metro siguen circulando por las vías de diferentes compañías en las líneas de trenes de cercanías. Por ejemplo, la línea de metro Chiyoda está conectada directamente con la línea suburbana Odakyu en la estación de Yoyogi-Uehara, y los trenes de la línea de metro Fukutoshin siguen circulando por las vías de la línea Tokyu Toyoko en la estación de Shibuya.
Taxis:
Los taxis son otro modo de transporte en Tokio. Estos son utilizados principalmente por los hombres de negocios, cuando los autobuses no son adecuados, o cuando la gente viaja en grupos. Los taxis suelen ser más costosos. El importe a pagar será el que indique el taxímetro en el momento de la llegada al destino. La mayoría de los taxis son de tamaño mediano. También hay algunos taxis de pequeño tamaño que son un poco más baratos y que se pueden conseguir en uno de sus exclusivos depósitos. También hay disponibles taxis compartidos, o taxis "noriai" como se les llama. Los clientes que viajan al mismo destino comparten el viaje, pagando menos de lo que pagarían si viajaran solos. Los "Wagon taxis", o mini-vans, son convenientes para los visitantes con equipaje. Estos están disponibles en los aeropuertos y hoteles a la misma tarifa que un taxi de tamaño mediano. Es importante tener cuidado ya que los taxis de Tokio suelen abrir y cerrar sus puertas automáticamente.
Alquiler de coches:
Para los visitantes no se recomienda que conduzcan en Japón. Japón tiene el mejor sistema de transporte público del mundo. Sin embargo, si realmente quiere conducir, necesitarás una licencia de conducir japonesa o una licencia internacional que sea aceptada en Japón. Los coches de alquiler están fácilmente disponibles en Tokio. Las reservas por adelantado y por Internet tienen tarifas especiales, por lo que es mejor ir por ellas.
Pie:
En esta gran ciudad con un sistema de transporte público tan eficiente. Sin embargo, como la ciudad es extremadamente segura incluso de noche, caminar por Tokio puede ser una experiencia muy agradable. En algunas áreas, caminar puede ser mucho más corto que tomar el metro y caminar el tránsito
Moverse en Metro en Tokyo Tokio cuenta con una extensa red de líneas de metro que la atraviesan de parte a parte. El metro de la ciudad se caracteriza por su rapidez y limpieza, y también por la gran cantidad de usuarios que circulan por él. Generalmente funciona de 5:00 a 24:00 aunque su horario varía según la línea, estación y día de la semana. Los trenes pasan con una frecuencia entre 3 y 5 minutos, pero en hora punta el acceso al interior del vagón es una auténtica aventura. Se emplean a "empujadores" para cerrar las puertas.
Vía aérea:
Tokio tiene dos aeropuertos: El Aeropuerto de Narita maneja la mayoría de los vuelos internacionales y sólo un pequeño número de vuelos nacionales. Se encuentra a 60 kilómetros del centro de Tokio. El más céntrico Haneda Airport maneja un número menor de vuelos internacionales y la mayoría de los vuelos nacionales.
El Aeropuerto de Haneda oficialmente conocido como Aeropuerto Internacional de Tokio, en Ota, es uno de los aeropuertos más activos de toda Asia a pesar de que la mayoría de los vuelos son nacionales.
La Terminal Nacional 1 alberga al grupo JAL, incluyendo Skymark y Skynet, mientras que la Terminal Nacional 2 alberga a ANA y a la filial Air Do. Hay vuelos internacionales a Haneda desde 18 ciudades alrededor del mundo, algunos de los cuales aterrizan y despegan a última hora de la tarde. Hay autobuses gratuitos que circulan cada seis minutos entre las 05:00 y la medianoche, conectando la terminal internacional con ambas terminales nacionales.
Autobuses:
Los autobuses son secundarios a los trenes y las líneas de metro como medio de transporte público en Tokio. Se utilizan principalmente en áreas mal comunicadas por trenes o metro, para servicios de larga distancia y para traslados de aeropuerto a ciudad. Hay una red de autobuses que opera en los 23 distritos de Tokio y tiene una tarifa fija de 200 yenes por trayecto. Otras compañías privadas de autobuses (principalmente los grandes operadores de trenes como Yokohama y Kawasaki) operan en diferentes rutas y cobran según la distancia. Los pasajeros frecuentes pueden comprar tarjetas de autobús prepagadas a los conductores para evitar la molestia de comprar un boleto cada vez que viajan. Estas tarjetas están disponibles en denominaciones de 1000, 2000 y 5000 yenes. Los autobuses acuáticos también están disponibles en el área frente al mar. Los visitantes de Tokio a menudo optan por dar un paseo en uno de ellos para ver la ciudad desde un ángulo diferente.
Trenes:
En el centro de Tokio, los trenes JR elevados son a menudo la opción de tránsito para todos.
La estación de Tokio está a menos de cinco minutos a pie del hotel. Los pases diarios están disponibles para su compra en la estación.
Metro:
La red de metro de Tokio está operada por dos compañías, Toei Subway con cuatro líneas, y Tokyo Metro (antes conocido como Eidan Subway) con nueve líneas. Juntos, cubren densamente el centro de Tokio, especialmente el área dentro del círculo de Yamanote y las áreas alrededor de Ginza y el área al este de la línea del lazo. El metro de Tokio tiene 9 líneas.
Tener dos redes diferentes en una misma metrópoli puede sonar confuso y, para estar seguros, los dos sistemas no están completamente integrados en el sentido de que la transferencia entre ellos requiere pasar por una ventanilla de billetes. Sin embargo, el uso de una tarjeta de prepago como la tarjeta recargable Pasmo y Suica hace que la transferencia sea tan sencilla como si estuvieran integradas.
Nótese que en sus estaciones terminales, los trenes de algunas líneas de metro siguen circulando por las vías de diferentes compañías en las líneas de trenes de cercanías. Por ejemplo, la línea de metro Chiyoda está conectada directamente con la línea suburbana Odakyu en la estación de Yoyogi-Uehara, y los trenes de la línea de metro Fukutoshin siguen circulando por las vías de la línea Tokyu Toyoko en la estación de Shibuya.
Taxis:
Los taxis son otro modo de transporte en Tokio. Estos son utilizados principalmente por los hombres de negocios, cuando los autobuses no son adecuados, o cuando la gente viaja en grupos. Los taxis suelen ser más costosos. El importe a pagar será el que indique el taxímetro en el momento de la llegada al destino. La mayoría de los taxis son de tamaño mediano. También hay algunos taxis de pequeño tamaño que son un poco más baratos y que se pueden conseguir en uno de sus exclusivos depósitos. También hay disponibles taxis compartidos, o taxis "noriai" como se les llama. Los clientes que viajan al mismo destino comparten el viaje, pagando menos de lo que pagarían si viajaran solos. Los "Wagon taxis", o mini-vans, son convenientes para los visitantes con equipaje. Estos están disponibles en los aeropuertos y hoteles a la misma tarifa que un taxi de tamaño mediano. Es importante tener cuidado ya que los taxis de Tokio suelen abrir y cerrar sus puertas automáticamente.
Alquiler de coches:
Para los visitantes no se recomienda que conduzcan en Japón. Japón tiene el mejor sistema de transporte público del mundo. Sin embargo, si realmente quiere conducir, necesitarás una licencia de conducir japonesa o una licencia internacional que sea aceptada en Japón. Los coches de alquiler están fácilmente disponibles en Tokio. Las reservas por adelantado y por Internet tienen tarifas especiales, por lo que es mejor ir por ellas.
Pie:
En esta gran ciudad con un sistema de transporte público tan eficiente. Sin embargo, como la ciudad es extremadamente segura incluso de noche, caminar por Tokio puede ser una experiencia muy agradable. En algunas áreas, caminar puede ser mucho más corto que tomar el metro y caminar el tránsito
Moverse en Metro en Tokyo Tokio cuenta con una extensa red de líneas de metro que la atraviesan de parte a parte. El metro de la ciudad se caracteriza por su rapidez y limpieza, y también por la gran cantidad de usuarios que circulan por él. Generalmente funciona de 5:00 a 24:00 aunque su horario varía según la línea, estación y día de la semana. Los trenes pasan con una frecuencia entre 3 y 5 minutos, pero en hora punta el acceso al interior del vagón es una auténtica aventura. Se emplean a "empujadores" para cerrar las puertas.
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