La ciudad de Shanghái tiene el privilegio de contar con el tren más veloz del mundo. Este tren de levitación magnética sin ruedas es una de las más importantes atracciones con las que cuenta la ciudad además de no estar tripulado por un conductor, esta línea de tren se extiende entre el aeropuerto internacional de Shangai Pudong y la carretera de Longyang, cubriendo todo el recorrido durante solo 8 minutos, por lo que es más conveniente para las personas tomar el avión y trasladarse al centro de la ciudad a través de este tren.

Este tren cuenta con una velocidad máxima de 430 kilómetros por hora, este tren Maglev es muy rápido y es un símbolo representativo de lo que es la alta tecnología, la sabiduría y la creatividad del ser humano.
Este tren fue la primera línea comercial en convertirse en el primer tren por levitación magnética(sin ruedas) del mundo y entrar en el libro de los Récord Guinness como el tren comercial no tripulado más rápido de su tipo al alcanzar la sorprendente velocidad de 431 kilómetros por hora.
El coste de entrada para el Viaje de ida presentando el boleto de avión saliendo desde el aeropuerto de Pudong es de 40 yuanes.
Viaje de ida 50 yuanes.
Viaje de ida y vuelta 80 yuanes y válido por un periodo de 7 días.
Viaje de ida en clase VIP 100 yuanes.
Viaje de ida y vuelta en clase VIP 160 yuanes y válido por un periodo de 7 días.
30 viajes en clase turista 900 yuanes y válido por un periodo de 1 año.
El primer tren parte de la estación Longyang Road sale a partir de las 06:45 horas. El último tren sale desde la estación Longyang Road a las 21:40 horas.
El primer tren parte desde Pudong International Airport sale a las 07:02 horas. El último tren desde la estación Pudong International Airport sale a las 21:42 horas.
Instalaciones en trenes Maglev
El interior del tren, es muy moderno, limpio y cómodo, muy parecido a un avión. Hay asistentes capacitados los cuales están presentes para ayudar a los pasajeros ante cualquier ayuda que requieran. Hay suficiente espacio para sentarse, ya que solo hay 2 o 3 asientos seguidos. Aire acondicionado disponible y los pasajeros pueden ajustar la temperatura por sí mismos. Hay una pantalla LCD que indica la velocidad de funcionamiento actual del tren. Muchos pasajeros prestan mucha atención e incluso algunos toman una fotografía cuando aparece el número "431" en la pantalla.