El Transporte en Irán
Irán sorprende con sus colores y sus antiguas atracciones, pero eso no es todo. El país está bastante bien desarrollado, a pesar de los prejuicios que durante mucho ti... Leer más
El Transporte en Irán
Irán sorprende con sus colores y sus antiguas atracciones, pero eso no es todo. El país está bastante bien desarrollado, a pesar de los prejuicios que durante mucho tiempo han mantenido a los turistas alejados de Irán. Lo primero que a uno le sorprenderá son las carreteras de asfalto perfectamente lisas, no sólo en Teherán, sino también en todo el país.
Las carreteras se construyeron en el territorio del Irán moderno a partir del siglo V a.C. para establecer rutas comerciales. El Irán moderno, consciente de la importancia del sistema de transporte, desarrolló al máximo todo tipo de transporte tanto para los locales como para los turistas.
Transporte Público
El tour clásico a Irán generalmente comienza en Teherán. La organización del transporte público aquí a veces hace huelgas. Hay varios tipos de autobuses en Teherán - regulares y de alta velocidad. Los autobuses de alta velocidad funcionan en las principales calles de la capital.
Las carreteras principales de Teherán tienen cinco carriles a ambos lados y dos carriles especialmente reservados para autobuses de alta velocidad. Los cruces peatonales sobre el suelo ayudan a cruzar la calle y llegar a la parada del autobús con seguridad. Los autobuses de alta velocidad son gratuitos.
Otra característica única del transporte público iraní es que el transporte está dividido en secciones, donde las mujeres viajan separadas de los hombres.
Los autobuses de larga distancia también están presentes en Irán, y se puede viajar a cualquier ciudad desde Teherán en autobús. Los autobuses más caros proporcionan la comodidad necesaria para un viaje largo.
El taxi en Irán puede llegar a ser una opción barata. Los taxis no tienen ningún enumerador, el precio es fijo. Los precios se muestran en una taquilla especial para la tarifa prepagada. Se pueden encontrar taxis amarillos tanto para hombres como para mujeres, mientras que los taxis verdes son sólo para mujeres. No hay que sorprenderse si el taxista va a recoger a otro pasajero.
Autobuses
Los autobuses urbanos cubren gran parte de la ciudad, sin embargo no son muy recomendables para los turistas. Son lentos, hacen demasiadas paradas y la información en inglés es limitada. Hay que tener en cuenta que en estos autobuses las mujeres se sientan en la parte de atrás y los hombres en la parte delantera. Las mujeres pueden pagar cuando se bajan yendo a la sección de conductores.
Autobuses BRT
Los autobuses BRT en Teherán son autobuses exprés con su propia ruta especial. Son rojas, no se atascan en el tráfico y atraviesan las principales avenidas de la ciudad. La ruta más práctica es la que conecta la estación de ferrocarril con la plaza Tajrish. Pasa por la calle más larga de Teherán, conocida como Valiasr, y hace paradas en algunas de las principales plazas de la ciudad. El pago se realiza normalmente a la entrada de la estación. Si no es así, se debe pagarle al conductor en persona. Tener una tarjeta de metro podría hacer la vida más fácil.
En estos autobuses, las mujeres están sentadas en la parte delantera y los hombres en la parte trasera. La información en inglés está disponible y todo es bastante sencillo. Lo mejor del transporte público en Irán es que la gente está extremadamente dispuesta a ayudar a los turistas. Ni siquiera es necesario preguntar. Su gesto confuso ya hará que los iraníes le pregunten si necesita ayuda o no.
Metro:
El metro de Teherán se construyó a finales de los años 90. Hoy hay 4 líneas. Dos sucursales se encuentran fuera de la ciudad y pueden llamarse trenes de cercanías. No habrá que esperar encontrar un símbolo familiar "M" que indique que está cerca de una estación de metro. En Teherán, habrá que buscar otro letrero que muestre el propio tren. Los vagones son nuevos, muy limpios y cómodos. Al igual que los autobuses, el metro tiene vagones separados sólo para mujeres: los hombres tienen prohibido viajar en esos vagones.
Transporte Aéreo
Irán no puede considerarse un país pequeño; las ciudades están situadas a cierta distancia unas de otras, y por eso el transporte aéreo está tan bien desarrollado en el país. Irán utiliza actualmente unos 60 aeropuertos (con una capacidad de hasta 60 millones de pasajeros al año), 10 aeropuertos son internacionales y el resto se utiliza para el transporte interno y local.
Tanto los aeropuertos locales como los internacionales son modernos y de alto nivel. Los vuelos locales no son un placer costoso, por lo que tanto los turistas como los locales podrían permitirse viajar en avión, ahorrando tiempo.
Transporte Ferroviario
En Irán, el transporte ferroviario ha comenzado a desarrollarse relativamente tarde. El primer ferrocarril importante que se utiliza hoy en día, fue construido en 1915 por el Ministerio de Ferrocarriles del Imperio Ruso. El ferrocarril pasó a través de la frontera ruso-persa y se convirtió en parte de los ferrocarriles rusos.
Después de la guerra Irán-Irak, Irán inició el plan para el desarrollo del transporte ferroviario. En la actualidad, se encuentran en fase de mejora del transporte. En Irán, el transporte ferroviario es el medio más económico, por lo que es la forma de transporte más popular tanto para pasajeros como para carga.
Los ferrocarriles conectan Irán con Irak y Turquía. Los trenes de pasajeros, aunque no son nuevos, siguen siendo bastante cómodos. El coupé tiene 6 asientos, el coche de primera clase es más moderno, además, la comida se pide en el coupé. Allí también opera un vagón restaurante. Finalmente, viajar en tren es mucho más conveniente y seguro que en autobús.
Transporte de agua
El transporte fluvial es ampliamente utilizado para el comercio local. En el norte, está el Mar Caspio, en el sur - los golfos Persas y Omán. Sólo hay un río navegable, el Karun, y un lago navegable, el Urmia.
El transporte fluvial proporciona 20 grandes puertos petroleros y 70 pequeños puertos comerciales en el país. El comercio interior y exterior se realiza principalmente a través del transporte marítimo, por lo que este medio de transporte es el más importante para la economía del país.
Alquiler de coches
El alquiler de coches no es tan popular en el país, pero todas las ciudades tienen un servicio de alquiler de coches. Para alquilar un coche es necesario tener una licencia de conducir de nivel internacional. Si se tiene un coche, habrá que estar preparado para conducir en condiciones extremas: los conductores locales no se comprometen a respetar las normas de conducción.
Las carreteras se construyeron en el territorio del Irán moderno a partir del siglo V a.C. para establecer rutas comerciales. El Irán moderno, consciente de la importancia del sistema de transporte, desarrolló al máximo todo tipo de transporte tanto para los locales como para los turistas.
Transporte Público
El tour clásico a Irán generalmente comienza en Teherán. La organización del transporte público aquí a veces hace huelgas. Hay varios tipos de autobuses en Teherán - regulares y de alta velocidad. Los autobuses de alta velocidad funcionan en las principales calles de la capital.
Las carreteras principales de Teherán tienen cinco carriles a ambos lados y dos carriles especialmente reservados para autobuses de alta velocidad. Los cruces peatonales sobre el suelo ayudan a cruzar la calle y llegar a la parada del autobús con seguridad. Los autobuses de alta velocidad son gratuitos.
Otra característica única del transporte público iraní es que el transporte está dividido en secciones, donde las mujeres viajan separadas de los hombres.
Los autobuses de larga distancia también están presentes en Irán, y se puede viajar a cualquier ciudad desde Teherán en autobús. Los autobuses más caros proporcionan la comodidad necesaria para un viaje largo.
El taxi en Irán puede llegar a ser una opción barata. Los taxis no tienen ningún enumerador, el precio es fijo. Los precios se muestran en una taquilla especial para la tarifa prepagada. Se pueden encontrar taxis amarillos tanto para hombres como para mujeres, mientras que los taxis verdes son sólo para mujeres. No hay que sorprenderse si el taxista va a recoger a otro pasajero.
Autobuses
Los autobuses urbanos cubren gran parte de la ciudad, sin embargo no son muy recomendables para los turistas. Son lentos, hacen demasiadas paradas y la información en inglés es limitada. Hay que tener en cuenta que en estos autobuses las mujeres se sientan en la parte de atrás y los hombres en la parte delantera. Las mujeres pueden pagar cuando se bajan yendo a la sección de conductores.
Autobuses BRT
Los autobuses BRT en Teherán son autobuses exprés con su propia ruta especial. Son rojas, no se atascan en el tráfico y atraviesan las principales avenidas de la ciudad. La ruta más práctica es la que conecta la estación de ferrocarril con la plaza Tajrish. Pasa por la calle más larga de Teherán, conocida como Valiasr, y hace paradas en algunas de las principales plazas de la ciudad. El pago se realiza normalmente a la entrada de la estación. Si no es así, se debe pagarle al conductor en persona. Tener una tarjeta de metro podría hacer la vida más fácil.
En estos autobuses, las mujeres están sentadas en la parte delantera y los hombres en la parte trasera. La información en inglés está disponible y todo es bastante sencillo. Lo mejor del transporte público en Irán es que la gente está extremadamente dispuesta a ayudar a los turistas. Ni siquiera es necesario preguntar. Su gesto confuso ya hará que los iraníes le pregunten si necesita ayuda o no.
Metro:
El metro de Teherán se construyó a finales de los años 90. Hoy hay 4 líneas. Dos sucursales se encuentran fuera de la ciudad y pueden llamarse trenes de cercanías. No habrá que esperar encontrar un símbolo familiar "M" que indique que está cerca de una estación de metro. En Teherán, habrá que buscar otro letrero que muestre el propio tren. Los vagones son nuevos, muy limpios y cómodos. Al igual que los autobuses, el metro tiene vagones separados sólo para mujeres: los hombres tienen prohibido viajar en esos vagones.
Transporte Aéreo
Irán no puede considerarse un país pequeño; las ciudades están situadas a cierta distancia unas de otras, y por eso el transporte aéreo está tan bien desarrollado en el país. Irán utiliza actualmente unos 60 aeropuertos (con una capacidad de hasta 60 millones de pasajeros al año), 10 aeropuertos son internacionales y el resto se utiliza para el transporte interno y local.
Tanto los aeropuertos locales como los internacionales son modernos y de alto nivel. Los vuelos locales no son un placer costoso, por lo que tanto los turistas como los locales podrían permitirse viajar en avión, ahorrando tiempo.
Transporte Ferroviario
En Irán, el transporte ferroviario ha comenzado a desarrollarse relativamente tarde. El primer ferrocarril importante que se utiliza hoy en día, fue construido en 1915 por el Ministerio de Ferrocarriles del Imperio Ruso. El ferrocarril pasó a través de la frontera ruso-persa y se convirtió en parte de los ferrocarriles rusos.
Después de la guerra Irán-Irak, Irán inició el plan para el desarrollo del transporte ferroviario. En la actualidad, se encuentran en fase de mejora del transporte. En Irán, el transporte ferroviario es el medio más económico, por lo que es la forma de transporte más popular tanto para pasajeros como para carga.
Los ferrocarriles conectan Irán con Irak y Turquía. Los trenes de pasajeros, aunque no son nuevos, siguen siendo bastante cómodos. El coupé tiene 6 asientos, el coche de primera clase es más moderno, además, la comida se pide en el coupé. Allí también opera un vagón restaurante. Finalmente, viajar en tren es mucho más conveniente y seguro que en autobús.
Transporte de agua
El transporte fluvial es ampliamente utilizado para el comercio local. En el norte, está el Mar Caspio, en el sur - los golfos Persas y Omán. Sólo hay un río navegable, el Karun, y un lago navegable, el Urmia.
El transporte fluvial proporciona 20 grandes puertos petroleros y 70 pequeños puertos comerciales en el país. El comercio interior y exterior se realiza principalmente a través del transporte marítimo, por lo que este medio de transporte es el más importante para la economía del país.
Alquiler de coches
El alquiler de coches no es tan popular en el país, pero todas las ciudades tienen un servicio de alquiler de coches. Para alquilar un coche es necesario tener una licencia de conducir de nivel internacional. Si se tiene un coche, habrá que estar preparado para conducir en condiciones extremas: los conductores locales no se comprometen a respetar las normas de conducción.
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