Historia de Kuala Lumpur
La ciudad de Kuala Lumpur que a su vez está ubicada en el centro oeste de la península (oeste) de Malasia, a mitad de camino a lo largo del cinturón de estaño y cauch... Leer más
Kuala Lumpur
La ciudad de Kuala Lumpur que a su vez está ubicada en el centro oeste de la península (oeste) de Malasia, a mitad de camino a lo largo del cinturón de estaño y caucho de la costa oeste ya unos 40 kilometros al este de su puerto oceánico, Puerto Kelang, en el estrecho de Malaca.
Esta ciudad en la actualidad es el área urbana más grande del país y su centro cultural, comercial y de transporte.
En 1972, Kuala Lumpur fue designada como municipio, y en 1974 esta entidad y partes adyacentes del estado circundante de Selangor se convirtieron en territorio federal.
Sin embargo su historia data de 1857, cuando un grupo de 87 mineros chinos de estaño fundaron un asentamiento en lo que ahora es el suburbio de Ampang sin imaginar lo que muchas décadas se convertiría este asentamiento.
Estratégicamente al mando de ambos valles fluviales, la comunidad de mineros floreció como un centro de recolección de estaño a pesar de tener su ubicación en la jungla en la cual abundaba la malaria.
En 1880, Kuala Lumpur reemplazó a Klang (actualmente Kelang) como capital del estado, y su rápido crecimiento posterior se atribuyó a Sir Frank Swettenham, quien fuera un residente británico después de 1882. El tomo la iniciativa de construir un ferrocarril de Klang a Kuala Lumpur y comenzó a alentar el uso de ladrillos y azulejos en edificios como una precaución en contra de incendios y como una ayuda para mejorar la salud de los habitantes.
La posición central que tenia la ciudad condujo finalmente a su elección como capital de los Estados Federados Malayos (1895).
A partir de ese momento, la ciudad se desarrolló rápidamente.
La nueva capital atrajo a personas de muchas culturas diferentes y la ciudad pronto se convirtió en un crisol de culturas asiáticas.
Se erigieron áreas especiales en la ciudad, y en cada área vivió en un grupo cultural diferente.
Por ejemplo, incluso en ese momento, la ciudad tenía un distrito chino, y un distrito indio, un distrito en el que vivían principalmente europeos (especialmente los ingleses) y un distrito en el que vivía el "malayo" local.
Entre 1913 y 1957, la ciudad estuvo dominada bajo la autoridad británica. Los británicos querían que la ciudad se desarrollara rápidamente y, por lo tanto, pronto construyeron un buen sistema vial, ferrocarriles y otras infraestructuras.
Además de los típicos edificios coloniales erigidos en todas partes de la ciudad.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Kuala Lumpur sufrió bajo la opresión y ocupación de las fuerzas japonesas.
Kuala Lumpur fue ocupada por los japoneses desde el 11 de enero de 1942 hasta el 15 de agosto de 1945. El período, llamado "3 años y 8 meses", casi detuvo la economía de Kuala Lumpur.
La ocupación de la ciudad resultó en una pérdida significativa de vidas; ya que al menos 5.000 chinos fueron asesinados en Kuala Lumpur en solo unas semanas de la ocupación por las fuerzas japonesas, y miles de indios fueron enviados como mano de obra forzada para trabajar en el ferrocarril de Birmania, donde murieron un gran número de personas.
Durante la ocupación japonesa, los militares lanzaron numerosas políticas, como la política selectiva, donde los chinos de etnia fueron mal tratados porque apoyaron al gobierno chino durante la Primera Guerra Sino-Japonesa en 1895 y la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937. Por otra parte a los malayos étnicos se les trató bien con la promesa de la independencia después de la guerra condicionando a que cooperaran para que los japoneses siguieran administrando Kuala Lumpur.
La política social japonesa se implementó durante las administraciones militares japonesas; en esta política, se ordenó el cierre de todas las escuelas inglesas y chinas y todas las mañanas en las escuelas, se debía cantar el Kimigayo (el himno nacional japonés) para mostrar lealtad al emperador japonés.
Mientras que las Fuerzas Armadas japonesas ocupaban Kuala Lumpur, se introdujeron los Yenes japoneses. Debido a la divisa sin reservas emitidas por la administración del Ejército Imperial Japonés y la sobreimpresión del yen militar japonés, se produjo una hiperinflación y el racionamiento de alimentos se convirtió en la norma de vida cotidiana.
El 8 y el 9 de agosto de 1945, se lanzaron bombas atómicas sobre las dos ciudades japonesas de Nagasaki e Hiroshima, lo que provocó que el general Seishirō Itagaki (general de los administradores militares japoneses) se rindiera ante los británicos en Kuala Lumpur.
El 1 de abril de 1946, los británicos declararon oficialmente la Unión Malaya en la Casa del Rey, sin embargo, cuando las fuerzas japonesas se habían ido y los británicos volvieron a la ciudad, los habitantes de Kuala Lumpur ya se encontraban hartos de toda opresión.
Durante la Emergencia Malaya, cuando el gobierno colonial de Malaya estaba preocupado por la insurgencia comunista, se establecieron Nuevas Aldeas en las afueras de la ciudad en la década de 1950 en un intento por controlar el apoyo encubierto de la guerrilla.
La más grande de estas aldeas se encuentra en Jinjang New Village en Kepong, al norte de Kuala Lumpur.
A medida que las personas fueran trasladadas de regiones como Ulu Klang y Lower Ampang a estas nuevas aldeas, sin duda que esta política hizo que también aumentara la población de Kuala Lumpur.
Poco a poco, los británicos perdieron su influencia tanto en Kuala Lumpur como en todo el país.
Malasia ahora estaba abierta a nuevas influencias, y esto sucedió precisamente durante el auge del comunismo.
A pesar de que los británicos recuperaron su autoridad después de unos años, ya era demasiado tarde.
La gente quería ahora su independencia.
Por lo tanto, en 1957, los malayos decididos exigieron la independencia y la obtuvieron, los británicos aceptaron sus demandas y finalmente abandonaron el país.
Kuala Lumpur siguió siendo la capital del país, a pesar de que la ciudad no tenía su propia administración y derecho.
Kuala Lumpur se convirtió finalmente en la capital de la Federación independiente de Malaya en 1957 y de Malasia en 1963. El crecimiento continuó siendo impulsado especialmente por el desarrollo industrial; La población llegó a medio millón a mediados de la década de 1960 y superó el millón a principios de los años ochenta.
Sin embargo, el crecimiento de la población trajo consigo una mayor congestión que, con las oficinas gubernamentales de Malasia diseminadas por la ciudad, obstaculizaba la administración.
En consecuencia, muchas de las oficinas federales se trasladaron a la nueva ciudad de Putrajaya, a solo unos 36 kilómetros al sur de Kuala Lumpur, esto ocurrio aproximadamente a comienzos del siglo XXI.
Putrajaya se convirtió posteriormente en el centro administrativo del país, mientras que Kuala Lumpur se mantuvo como la capital.
Desde 1981 en adelante, la ciudad se desarrolló a un ritmo aún más rápido que antes, esto se debió en parte al trabajo del Primer Ministro en ese momento, el Dr. Mahathir.
Con su proyecto: Visión 2020 transformó Malasia en un país moderno, y por ende la capital Kuala Lumpur se convirtió en algo parecido.
Las Torres Petronas se convirtieron en el símbolo de la ciudad, y el diseño moderno y tradicional dejó en claro que un país islámico puede alcanzar un alto desarrollo moderno sin ninguna contradicción.
Kuala Lumpur es actualmente una gran metrópoli. Existe una extensa red de carreteras, ferrocarriles y líneas del metro dentro y alrededor de la ciudad.
El centro de negocios de Kuala Lumpur y la ciudad se encuentran entre los 10 principales centros y ciudades comerciales del sudeste asiático.
Con su gran puerto, El Puerto Klang, y su gran aeropuerto, a su alcance, Kuala Lumpur puede conectarse fácilmente a nivel mundial.
Además, la ciudad alberga varias conferencias y otros eventos importantes a nivel mundial cada año.
Por ejemplo, la carrera de Fórmula 1 en el circuito de Sepang o la Copa de Asia en 2007. Con la construcción de la aglomeración urbana, que incluye Cyberjaya y Putrajaya, Kuala Lumpur dio un paso importante hacia el futuro.
A nivel internacional, toda la esperanza está puesta en Cyberjaya, ya que se convertirá en la versión asiática de la ciudad estadounidense de las startups: Silicon Valley.
Esta ciudad en la actualidad es el área urbana más grande del país y su centro cultural, comercial y de transporte.
En 1972, Kuala Lumpur fue designada como municipio, y en 1974 esta entidad y partes adyacentes del estado circundante de Selangor se convirtieron en territorio federal.
Sin embargo su historia data de 1857, cuando un grupo de 87 mineros chinos de estaño fundaron un asentamiento en lo que ahora es el suburbio de Ampang sin imaginar lo que muchas décadas se convertiría este asentamiento.
Estratégicamente al mando de ambos valles fluviales, la comunidad de mineros floreció como un centro de recolección de estaño a pesar de tener su ubicación en la jungla en la cual abundaba la malaria.
En 1880, Kuala Lumpur reemplazó a Klang (actualmente Kelang) como capital del estado, y su rápido crecimiento posterior se atribuyó a Sir Frank Swettenham, quien fuera un residente británico después de 1882. El tomo la iniciativa de construir un ferrocarril de Klang a Kuala Lumpur y comenzó a alentar el uso de ladrillos y azulejos en edificios como una precaución en contra de incendios y como una ayuda para mejorar la salud de los habitantes.
La posición central que tenia la ciudad condujo finalmente a su elección como capital de los Estados Federados Malayos (1895).
A partir de ese momento, la ciudad se desarrolló rápidamente.
La nueva capital atrajo a personas de muchas culturas diferentes y la ciudad pronto se convirtió en un crisol de culturas asiáticas.
Se erigieron áreas especiales en la ciudad, y en cada área vivió en un grupo cultural diferente.
Por ejemplo, incluso en ese momento, la ciudad tenía un distrito chino, y un distrito indio, un distrito en el que vivían principalmente europeos (especialmente los ingleses) y un distrito en el que vivía el "malayo" local.
Entre 1913 y 1957, la ciudad estuvo dominada bajo la autoridad británica. Los británicos querían que la ciudad se desarrollara rápidamente y, por lo tanto, pronto construyeron un buen sistema vial, ferrocarriles y otras infraestructuras.
Además de los típicos edificios coloniales erigidos en todas partes de la ciudad.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Kuala Lumpur sufrió bajo la opresión y ocupación de las fuerzas japonesas.
Kuala Lumpur fue ocupada por los japoneses desde el 11 de enero de 1942 hasta el 15 de agosto de 1945. El período, llamado "3 años y 8 meses", casi detuvo la economía de Kuala Lumpur.
La ocupación de la ciudad resultó en una pérdida significativa de vidas; ya que al menos 5.000 chinos fueron asesinados en Kuala Lumpur en solo unas semanas de la ocupación por las fuerzas japonesas, y miles de indios fueron enviados como mano de obra forzada para trabajar en el ferrocarril de Birmania, donde murieron un gran número de personas.
Durante la ocupación japonesa, los militares lanzaron numerosas políticas, como la política selectiva, donde los chinos de etnia fueron mal tratados porque apoyaron al gobierno chino durante la Primera Guerra Sino-Japonesa en 1895 y la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937. Por otra parte a los malayos étnicos se les trató bien con la promesa de la independencia después de la guerra condicionando a que cooperaran para que los japoneses siguieran administrando Kuala Lumpur.
La política social japonesa se implementó durante las administraciones militares japonesas; en esta política, se ordenó el cierre de todas las escuelas inglesas y chinas y todas las mañanas en las escuelas, se debía cantar el Kimigayo (el himno nacional japonés) para mostrar lealtad al emperador japonés.
Mientras que las Fuerzas Armadas japonesas ocupaban Kuala Lumpur, se introdujeron los Yenes japoneses. Debido a la divisa sin reservas emitidas por la administración del Ejército Imperial Japonés y la sobreimpresión del yen militar japonés, se produjo una hiperinflación y el racionamiento de alimentos se convirtió en la norma de vida cotidiana.
El 8 y el 9 de agosto de 1945, se lanzaron bombas atómicas sobre las dos ciudades japonesas de Nagasaki e Hiroshima, lo que provocó que el general Seishirō Itagaki (general de los administradores militares japoneses) se rindiera ante los británicos en Kuala Lumpur.
El 1 de abril de 1946, los británicos declararon oficialmente la Unión Malaya en la Casa del Rey, sin embargo, cuando las fuerzas japonesas se habían ido y los británicos volvieron a la ciudad, los habitantes de Kuala Lumpur ya se encontraban hartos de toda opresión.
Durante la Emergencia Malaya, cuando el gobierno colonial de Malaya estaba preocupado por la insurgencia comunista, se establecieron Nuevas Aldeas en las afueras de la ciudad en la década de 1950 en un intento por controlar el apoyo encubierto de la guerrilla.
La más grande de estas aldeas se encuentra en Jinjang New Village en Kepong, al norte de Kuala Lumpur.
A medida que las personas fueran trasladadas de regiones como Ulu Klang y Lower Ampang a estas nuevas aldeas, sin duda que esta política hizo que también aumentara la población de Kuala Lumpur.
Poco a poco, los británicos perdieron su influencia tanto en Kuala Lumpur como en todo el país.
Malasia ahora estaba abierta a nuevas influencias, y esto sucedió precisamente durante el auge del comunismo.
A pesar de que los británicos recuperaron su autoridad después de unos años, ya era demasiado tarde.
La gente quería ahora su independencia.
Por lo tanto, en 1957, los malayos decididos exigieron la independencia y la obtuvieron, los británicos aceptaron sus demandas y finalmente abandonaron el país.
Kuala Lumpur siguió siendo la capital del país, a pesar de que la ciudad no tenía su propia administración y derecho.
Kuala Lumpur se convirtió finalmente en la capital de la Federación independiente de Malaya en 1957 y de Malasia en 1963. El crecimiento continuó siendo impulsado especialmente por el desarrollo industrial; La población llegó a medio millón a mediados de la década de 1960 y superó el millón a principios de los años ochenta.
Sin embargo, el crecimiento de la población trajo consigo una mayor congestión que, con las oficinas gubernamentales de Malasia diseminadas por la ciudad, obstaculizaba la administración.
En consecuencia, muchas de las oficinas federales se trasladaron a la nueva ciudad de Putrajaya, a solo unos 36 kilómetros al sur de Kuala Lumpur, esto ocurrio aproximadamente a comienzos del siglo XXI.
Putrajaya se convirtió posteriormente en el centro administrativo del país, mientras que Kuala Lumpur se mantuvo como la capital.
Desde 1981 en adelante, la ciudad se desarrolló a un ritmo aún más rápido que antes, esto se debió en parte al trabajo del Primer Ministro en ese momento, el Dr. Mahathir.
Con su proyecto: Visión 2020 transformó Malasia en un país moderno, y por ende la capital Kuala Lumpur se convirtió en algo parecido.
Las Torres Petronas se convirtieron en el símbolo de la ciudad, y el diseño moderno y tradicional dejó en claro que un país islámico puede alcanzar un alto desarrollo moderno sin ninguna contradicción.
Kuala Lumpur es actualmente una gran metrópoli. Existe una extensa red de carreteras, ferrocarriles y líneas del metro dentro y alrededor de la ciudad.
El centro de negocios de Kuala Lumpur y la ciudad se encuentran entre los 10 principales centros y ciudades comerciales del sudeste asiático.
Con su gran puerto, El Puerto Klang, y su gran aeropuerto, a su alcance, Kuala Lumpur puede conectarse fácilmente a nivel mundial.
Además, la ciudad alberga varias conferencias y otros eventos importantes a nivel mundial cada año.
Por ejemplo, la carrera de Fórmula 1 en el circuito de Sepang o la Copa de Asia en 2007. Con la construcción de la aglomeración urbana, que incluye Cyberjaya y Putrajaya, Kuala Lumpur dio un paso importante hacia el futuro.
A nivel internacional, toda la esperanza está puesta en Cyberjaya, ya que se convertirá en la versión asiática de la ciudad estadounidense de las startups: Silicon Valley.
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