Historia de Acapulco
La zona de Acapulco estuvo habitada por los indígenas desde tiempos inmemoriales. Cuando los españoles llegaron a la Bahía del Pacífico, los indígenas, que viví... Leer más
Historia de Acapulco
La zona de Acapulco estuvo habitada por los indígenas desde tiempos inmemoriales. Cuando los españoles llegaron a la Bahía del Pacífico, los indígenas, que vivían de la caza y la agricultura, llevaban poblando la zona al menos dos mil años. La llamaban, en nahual, "Lugar donde las cañas fueron destruidas". Los primeros en habitarla, según se ha demostrado por los objetos encontrados en la Sabana, zona de las afueras del puerto, fueron los nahua, una tribu que floreció antes de los aztecas, en torno al año 3000 a.C. Después, hacia el 2000 a.C., los Tiahualca habitaron la zona.
Los ojos europeos descubrieron este paraíso en 1512. No tardaron en darse cuenta de la riqueza que tenían estas tierras y algunos de ellos se quedaron. Nueve años más tarde, la conquista de la zona ya estaba consumada y comenzó a gestarse uno de los puertos más importantes del Pacífico con el nombre de Santa Lucía. Este desarrollo lo llevó acabo Fernando Chico, enviado por Hernán Cortés. En 1523, Hernán Cortés, Juan Rodríguez Villafuerte y Juan de Sala, crearon "el Camino de Asia" que unía Acapulco y Ciudad de México. Fue la primera ruta comercial que poco después se amplió con el llamado "Camino de Europa" que unió la capital con Veracruz, de esta manera, ambas costas quedaron comunicadas. En 1532, Santa Lucía pasó a llamarse Ciudad de los Reyes.
Con el paso de las décadas, el poder económico de Acapulco se amplió, sobre todo con el privilegio concedido: las naos (barcos) que llegaran desde China y las Filipinas, sólo podrían atracar en Santa Lucía. Este privilegio fue concedido por Felipe II en 1579. Es la época del "Nao de China", "El Galeón de Manila", etc. Los barcos procedentes de Asia atracaban para descansar y repostar. Las mercancías continuaban su viaje bien por tierra, bien por mar.
Las conocidas historias y leyendas de piratas ingleses y franceses comienzan con la llegada de estos a la zona, allá por el siglo XVII, algunos tan conocidos como Sir Francis Drake o Henry Morgan pasaron por aquí. Para evitar los saqueos al máximo, se construyó el Fuerte de San Diego, en uno de los acantilados sobre la costa. En 1799, Carlos IV le concedió el título de "Ciudad Oficial". Acapulco perdió su hegemonía sobre los otros puertos del Pacífico, pero las naves siguieron llegando hasta la Independencia Mexicana, en ese momento el puerto perdió su importancia económica, sobre todo por que sus ciudadanos se habían inclinado por la monarquía durante la guerra. Para España, Acapulco era uno de los puntos estratégicos y por ello por lo que la ciudad sufrió múltiples ataques de José García Morelos y un incendio que la destruyó casi por completo en 1814.
A partir de entonces, Acapulco fue medio olvidada hasta que la época de la Fiebre del Oro llega a California y queda como puerto de atraque. Después, el camino de mulas de Cortés fue convertido en carretera en 1927. Eduardo VIII (por entonces Príncipe de Gales) la describió como uno de los lugares más bonitos para ir de vacaciones y los capitalinos, gracias a la carretera, comenzaron a ir para pasar los días veraniegos. A partir de 1950, llega el turismo del resto de norteamérica. Poco a poco, Acapulco se convierte en uno de los más importantes centros vacacionales del mundo. El Presidente Miguel Alemán Valdés fue el primero en interesarse por la modernización de la ciudad: pavimentación, conductos de agua y electricidad, construcción de grandes hoteles y sobre todo la conversión de la carretera regional en autopista lo que redujo el viaje a Ciudad de México a cuatro horas.
"El nido de cigüeñas" como se la conoce popularmente, ha atraido a muchos personajes mundialmente conocidos: Steven Spilberg, Madona, el matrimonio Cliton, Gary Grant, etc. son algunos de ellos pues la lista es interminable. Naturaleza paradisíaca y lujosos hoteles, restaurantes, pubs, discotecas, tiendas, multitud de actividades deportivas y de ocio, han convertido a esta ciudad en una de las más visitadas del mundo.
Los ojos europeos descubrieron este paraíso en 1512. No tardaron en darse cuenta de la riqueza que tenían estas tierras y algunos de ellos se quedaron. Nueve años más tarde, la conquista de la zona ya estaba consumada y comenzó a gestarse uno de los puertos más importantes del Pacífico con el nombre de Santa Lucía. Este desarrollo lo llevó acabo Fernando Chico, enviado por Hernán Cortés. En 1523, Hernán Cortés, Juan Rodríguez Villafuerte y Juan de Sala, crearon "el Camino de Asia" que unía Acapulco y Ciudad de México. Fue la primera ruta comercial que poco después se amplió con el llamado "Camino de Europa" que unió la capital con Veracruz, de esta manera, ambas costas quedaron comunicadas. En 1532, Santa Lucía pasó a llamarse Ciudad de los Reyes.
Con el paso de las décadas, el poder económico de Acapulco se amplió, sobre todo con el privilegio concedido: las naos (barcos) que llegaran desde China y las Filipinas, sólo podrían atracar en Santa Lucía. Este privilegio fue concedido por Felipe II en 1579. Es la época del "Nao de China", "El Galeón de Manila", etc. Los barcos procedentes de Asia atracaban para descansar y repostar. Las mercancías continuaban su viaje bien por tierra, bien por mar.
Las conocidas historias y leyendas de piratas ingleses y franceses comienzan con la llegada de estos a la zona, allá por el siglo XVII, algunos tan conocidos como Sir Francis Drake o Henry Morgan pasaron por aquí. Para evitar los saqueos al máximo, se construyó el Fuerte de San Diego, en uno de los acantilados sobre la costa. En 1799, Carlos IV le concedió el título de "Ciudad Oficial". Acapulco perdió su hegemonía sobre los otros puertos del Pacífico, pero las naves siguieron llegando hasta la Independencia Mexicana, en ese momento el puerto perdió su importancia económica, sobre todo por que sus ciudadanos se habían inclinado por la monarquía durante la guerra. Para España, Acapulco era uno de los puntos estratégicos y por ello por lo que la ciudad sufrió múltiples ataques de José García Morelos y un incendio que la destruyó casi por completo en 1814.
A partir de entonces, Acapulco fue medio olvidada hasta que la época de la Fiebre del Oro llega a California y queda como puerto de atraque. Después, el camino de mulas de Cortés fue convertido en carretera en 1927. Eduardo VIII (por entonces Príncipe de Gales) la describió como uno de los lugares más bonitos para ir de vacaciones y los capitalinos, gracias a la carretera, comenzaron a ir para pasar los días veraniegos. A partir de 1950, llega el turismo del resto de norteamérica. Poco a poco, Acapulco se convierte en uno de los más importantes centros vacacionales del mundo. El Presidente Miguel Alemán Valdés fue el primero en interesarse por la modernización de la ciudad: pavimentación, conductos de agua y electricidad, construcción de grandes hoteles y sobre todo la conversión de la carretera regional en autopista lo que redujo el viaje a Ciudad de México a cuatro horas.
"El nido de cigüeñas" como se la conoce popularmente, ha atraido a muchos personajes mundialmente conocidos: Steven Spilberg, Madona, el matrimonio Cliton, Gary Grant, etc. son algunos de ellos pues la lista es interminable. Naturaleza paradisíaca y lujosos hoteles, restaurantes, pubs, discotecas, tiendas, multitud de actividades deportivas y de ocio, han convertido a esta ciudad en una de las más visitadas del mundo.
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