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Historia de Sfax

Historia de Sfax:

Ocupada temporalmente en el siglo XII por noruegos sicilianos y en el siglo XVI por los españoles, sirviendo como bastión de los piratas de Berbería, Sfax fue construida durante la época romana, en aquel entonces era llamada Taparura. Bajo el resto de sus ruinas junto a las de la antigua ciudad de Thaenae que quedaron posteriormente se construyó Sfax, y creció como un antiguo centro de comercio para los nómadas.

A fines del siglo X, Sfax, se había convertido en una ciudad-estado independiente. la ciudad fue conquistada por Roger II de Sicilia en el año de 1148 y fue ocupada hasta que fue liberada en 1156 por las fuerzas locales, y brevemente fue ocupada nuevamente por las fuerzas europeas; esta vez por los españoles, en el siglo XVI, antes de caer en manos de los turcos otomanos esta vez. Sfax se convirtió en una base integral de la piratería, lo que provocó una invasión que finalmente fracaso por parte de Venecia en 1785.

Cuando el bey de Túnez acabo de firmar el tratado de Bardo, en 1881, convirtiendo a Túnez en un protectorado, estalló una insurrección en Shanxi iniciando con ello uno de los episodios más tristes que vivió la ciudad. Se enviaron seis acorazados desde Tolón (colbert, friedland, marengo, trident, revanche, surveillante) para unirse a los buques de la armada francesa en aguas de Túnez. En Sfax, tres acorazados de la división del levante ya estaban presentes, junto con cuatro barcos de cañón. Sfax fue bombardeada, y finalmente el 16 de julio la ciudad fue tomada por los franceses después de una dura lucha Sin embargo el resultado de la batalla de la ocupación de Sfax fue de más de 900 muertos después de 3 días, desde el 14 al 16 de julio de 1881, Francia utilizó toda su fuerza militar para atacar a una pequeña ciudad con 16,000 habitantes con una enorme disparidad en equipos, números y armas. Los tunecinos que la defendían cayeron al bombardear más de 2000 bombas que dañaron y destruyeron la ciudad, y otro número cayó después del desembarco comenzando una violenta guerra. Este abrumador número de víctimas podría convertir la batalla de Sfax en una verdadera masacre contra las personas que fueron asesinadas en su propia tierra. El 16 de julio hubo varias masacres, si no en algunos de ellos varios crímenes de guerra los cuales hicieron que creciera un resentimiento hacia los franceses, solo hubo 7 muertos y 32 heridos del lado francés.

Decenas de combatientes de la resistencia tunecina se encontraban en la mezquita de Bouchoisha, siendo finalmente bombardeados por los franceses, y en otra ocasion fueron arrestados y ejecutados en las cercanías de la ciudad. Llegaron a existir muchas historias orales las cuales hablan de todas las atrocidades francesas que ocurrieron durante la invasión además de informes acerca de la gran cantidad de víctimas y el alcance de destrucción que tuvo la ciudad.

Posteriormente después de este dramático episodio se comenzó en 1895 la construcción de un puerto moderno, pero el puerto acabo por ser destruido, junto con una gran parte de la ciudad, durante la guerra. La reconstrucción dejó a Sfax dividido en dos partes: la sección más nueva de la ciudad y la ciudad vieja (medina), con su mezquita y su famosa ciudadela o Kasbah del siglo X rodeada por las murallas originales que llegaron a ser construidas un siglo antes.

Durante la segunda guerra mundial, los poderes del eje utilizaron la ciudad como base principal hasta que las fuerzas británicas la tomaron finalmente el 10 de abril de 1943. Después de la segunda guerra mundial, Túnez fue devuelta a Francia, hasta que finalmente llego a obtener la independencia en 1956.

Sfax en la actualidad se ha convertido en la segunda ciudad más grande de Túnez. Llegando a ser conocida por ser una ciudad industrial convirtiéndose especialmente en el primer puerto de Túnez: la pesca se encuentra muy activo, destacando también la exportación de aceite, cereales y fosfatos.

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